Guía · revisada el 2 de noviembre de 2026

Normativa de patinetes eléctricos en España (2026): todo lo que tienes que cumplir

2026 ha sido el año en que más ha cambiado la normativa del patinete eléctrico: registro en la DGT, seguro obligatorio, casco para todos y una edad mínima de 15 años. Y en enero de 2027 llega el siguiente golpe: los patinetes sin certificado dejarán de poder circular. Aquí tienes el resumen claro de lo que necesitas, antes de comprar y si ya tienes uno.

Resumen rápido

Obligación	Desde	Qué implica
Solo se venden VMP certificados	22 de enero de 2024	Los patinetes nuevos deben tener certificado DGT
Seguro obligatorio	2 de enero de 2026 (Ley 5/2025)	Responsabilidad civil para todos los VMP
Registro en la DGT	2026	Inscripción telemática con tasa de 8,67 €
Edad mínima 15 años y casco obligatorio	1 de octubre de 2026	Para conducir cualquier VMP por la vía pública
Fin de los VMP sin certificado	22 de enero de 2027	Los no certificados ya no podrán circular
Alumbrado obligatorio	1 de octubre de 2027	Luces en el vehículo

Qué es un VMP

La DGT define los vehículos de movilidad personal como vehículos de una o más ruedas, de una sola plaza y propulsados exclusivamente por motor eléctrico, con una velocidad máxima por diseño entre 6 y 25 km/h. Entran aquí la mayoría de patinetes eléctricos y monociclos. Un vehículo que supera esas características (como muchos patinetes de altas prestaciones) no es VMP y no puede circular como tal.

Certificado DGT: el plazo de enero de 2027

Desde el 22 de enero de 2024 solo se pueden comercializar en España VMP que cumplan el Manual de Características de la DGT y tengan certificado. Los comprados antes de esa fecha y sin certificado tienen un periodo transitorio que termina el 22 de enero de 2027: a partir de entonces no podrán circular por la vía pública.

Si vas a comprar ahora, exige el certificado de la versión exacta. Los modelos certificados llevan de fábrica una placa de marcaje.

Registro en la DGT

La Ley 5/2025 obliga a inscribir todos los VMP en el Registro Nacional de Vehículos de la DGT. El trámite se hace por internet en la sede electrónica, cuesta 8,67 € de tasa y da un número de inscripción y un certificado digital. Si es un VMP no certificado, tendrás que aportar factura, ficha técnica o fotos. Los cambios de titular deben comunicarse en 30 días.

Seguro obligatorio

Todos los patinetes eléctricos deben tener un seguro de responsabilidad civil. Las aseguradoras piden el número de registro, así que primero hay que inscribirse. El precio suele estar entre 20 y 100 € al año. Circular sin seguro puede suponer multas de hasta 800 € y la inmovilización del vehículo.

Edad mínima y casco desde el 1 de octubre de 2026

La reforma del Reglamento General de Circulación fija en 15 años la edad mínima para conducir un VMP y hace obligatorio el casco para todos los usuarios, sean menores o adultos. De noche o con poca visibilidad hay que llevar prenda o elemento reflectante. Si quien conduce es menor, la responsabilidad civil por los daños recae en los padres o tutores.

Esto afecta de lleno a los regalos de Navidad: un patinete eléctrico para un niño menor de 15 años solo podrá usarse en espacios privados. Te lo explicamos en patinetes eléctricos para niños.

Dónde se puede circular

Los VMP no pueden ir por aceras ni zonas peatonales, ni por vías interurbanas, travesías, autopistas o autovías. Cada ayuntamiento concreta por dónde se circula (calzada, carril bici, zonas 30), así que revisa la ordenanza de tu ciudad. Tampoco está permitido llevar pasajero, usar el móvil o auriculares mientras conduces, ni circular con alcohol o drogas.

Checklist antes de comprar

Certificado DGT de la versión exacta y placa de marcaje.
Velocidad limitada a 25 km/h.
Luces, reflectantes, timbre y doble sistema de frenado.
Factura guardada para el registro.
Presupuesto para casco, seguro y registro.

Puedes comparar modelos en el comparador de patinetes homologados.

Fuentes oficiales

Consulta la información de la DGT sobre patinetes y la ordenanza de tu municipio. Esta guía es un resumen orientativo y no sustituye la normativa oficial.